Wie is de werkgever van een internationale vrachtwagenchauffeur?

Waar gaat de zaak over?

AFMB, een bedrijf in Cyprus, en enkele internationale vrachtwagenchauffeurs voeren een rechtszaak tegen de Sociale Verzekeringsbank (SVB). De SVB bepaalde dat de Nederlandse regels voor sociale zekerheid voor deze chauffeurs gelden.

De chauffeurs wonen in Nederland en werken voor Nederlandse vervoersbedrijven in meerdere landen. Hun arbeidscontract hebben ze echter met AFMB.

De zaak draait om de EU-verordeningen 1408/71 en 883/2004. Dit zijn Europese wetten die meteen in alle EU-landen gelden. Ze bepalen welke nationale regels voor sociale zekerheid gelden bij werk over de grens.

De vraag van de rechter

De Centrale Raad van Beroep wil weten wie als werkgever telt. Is dat AFMB, het bedrijf dat volgens het arbeidscontract de werkgever is?

Of zijn het de vervoersbedrijven die de chauffeurs hebben aangenomen? Zij sturen het werk aan en dragen de loonkosten. Kunnen beide bedrijven als werkgever gelden?

Het antwoord bepaalt welk land zijn regels voor sociale zekerheid mag toepassen. De Centrale Raad van Beroep vraagt het Hof daarom hoe het de EU-regels moet uitleggen.

Het antwoord van het Hof

Volgens het Hof telt wie in werkelijkheid de werkgever is. Dat is het bedrijf dat echt de leiding heeft over de chauffeur. Dat bedrijf draagt ook echt de loonkosten en kan de chauffeur ontslaan.

Het gaat dus niet om welk bedrijf als werkgever in het arbeidscontract staat. Het Hof kijkt naar hoe het werk in de praktijk is geregeld. Alleen een arbeidscontract met een ander bedrijf maakt dat bedrijf niet tot werkgever volgens deze EU-regels.