EuropaPortaal › Nieuws › Raadplegingen
Commissie vraagt reacties op nieuwe CO2-rekensom voor zware aanhangwagens
De Europese Commissie wil anders berekenen hoeveel invloed zware aanhangwagens hebben op de CO2-uitstoot en hoeveel brandstof het voertuig verbruikt.

De Europese Commissie vraagt sinds 29 oktober 2026 reacties op een plan voor zware aanhangwagens. Ze wil anders berekenen hoe die aanhangwagens de CO2-uitstoot en het verbruik van brandstof beïnvloeden. Nieuwe technieken moeten een plek krijgen in die berekening. Reageren kan tot en met 26 november 2026.
Wat er verandert
Een aanhangwagen beïnvloedt hoeveel brandstof het voertuig verbruikt dat hem trekt. Dat geldt ook voor de uitstoot van CO2. Voor bepaalde aanhangwagens moet een speciaal programma op een computer die invloed berekenen. Daarvoor bestaat al een Europese manier van rekenen.
De Commissie wil bij deze berekening rekening houden met nieuwe technieken voor aanhangwagens. Het gaat onder meer om assen die elektrisch worden aangedreven en bepaalde systemen om te koelen. Ook systemen die energie uit zonlicht gebruiken, vallen onder het plan.
Verder gaat het om onderdelen die de weerstand van de lucht nog verder verminderen. Al deze technieken kunnen zorgen dat het trekkende voertuig minder brandstof verbruikt. Ook kunnen ze zorgen voor minder uitstoot.
Reageren op het ontwerp
De Commissie vraagt reacties op een ontwerptekst om de bestaande rekenregels aan te passen. Wie wil, kan tot en met 26 november een reactie op het ontwerp geven.
© Europese Unie. Hergebruik volgens Besluit 2011/833/EU (CC BY 4.0).